Závodní vůz Romana Kresty Peugeot 207 S2000

Speciál Peugeot 207 S2000 se vůbec poprvé představil fanouškům motoristického sportu na Ženevském autosalonu v roce 2006. Od té doby sice vůz doznal mnoha změn a vylepšení, nicméně jeho vzhled se již tehdy podobal tomu dnešnímu.

Vůz Peugeot 207 je osazen dvoulitrovým motorem o výkonu zhruba 280 koní, šestistupňovou sekvenční převodovku a samozřejmě vzhledem k pravidlům S2000 také pohonem na všechna čtyři kola.

Podvozek:

• Vyztužený ocelový podvozek.

Motor:

• Typ EW 10 JES - 4 válcový 16 ventilů - 1998 ccm
• Maximální výkon: 280 koní při 8500 ot./min.
• Maximální točivý moment: 250 Nm při 8500 ot./min.

Převodovka:

• Pohon na všechny čtyři kola.
• Šestistupňová sekvenční, samosvorný diferenciál.

Zavěšení:

• McPherson s pružinami a speciálními vzpěrami. Tlumiče Peugeot Sport.

Brzdy:

• Brembo - čtyřpístové.
• Přední: Chlazené 355 mm (asfalt) nebo 300 mm (šotolina).
• Zadní: 300 mm (asfalt i šotolina).

Ruční brzda:

• Hydraulická.

Kola:

• Osmnáctipalcová na asfaltový povrch a patnáctipalcová na šotolinu.

Pneumatiky:

• BF Goodrich.

Další údaje o voze:

• Délka vozu: 4030 mm
• Rozvor: 2560 mm
• Šířka: 1800 mm
• Nádrž: 80 litrů
• Hmotnost: 1200 kg