Rovněž druhý den italské rallye přinesl náročné rychlostní zkoušky, které nemilosrdně prosívaly startovní pole. Většina sobotní akce se odehrávala na jihozápadě od Olbia, kde je základna soutěže. Jezdce ráno čekaly dvě nejdelší erzety této rallye, pak jedna krátká zpět do města, po které se opakovaly dvě dlouhé. Celkem to znamenalo 144,01 ostrých kilometrů. Nádherné počasí vyhnalo teplotu v horách až na 28 °C, ale drsné šotolinové cesty si opět vyžádaly svou daň a 26 ze ranních 63 vozů tuto etapu nedokončilo.
Kresta s Možným začali na 11. místě a rychle pronikli do první desítky, v době prostředního servisu byli 10. „Jel jsem opatrně, protože cesty byly hodně kluzké,“ řekl Kresta. „Na trať jsem vyjížděl jako páté a na cestách bylo více štěrku než včera. Na boj se štěrkem jsem zvolil plně prořezané tvrdé pneumatiky Michelin. Byla to bezpečná volba a vyplatila se, protože na cestách bylo hodně jemného štěrku a přilnavost tak nebyla dobrá. Vůz se hodně smýkal, byla to jako jízda ne ledu. Za těchto podmínek se snadno udělá chyba.“
Česká posádka se vyhnula problémům, které odpoledne postihly mnoho soupeřů a postoupila na sedmou příčku. „Druhý průjezd erzetami byl lepší, protože vozy vyčistily štěrk. Cesty byly čisté, takže přilnavost byla dobrá. Ale poslední zkouška byla neuvěřitelně drsná, v zatáčkách byly vyjeté obrovské koleje. Dlouhou dobu jsem uvíznul v prachu Janne Tuohina, který dostal smyk. Viditelnost byla velmi špatná a některé zatáčky jsem neviděl až do chvíle, kdy jsme byli prakticky až přímo v nich,“ dodal Kresta.