Archivní zprávy z let 2000 - 2007

22.05.2000 - Kresta poprvé vyhrál absolutní klasifikaci

Ač s notným časovým odstupem, přinášíme ještě souhrnný materiál o třetím dějství MR v automobilových soutěžích, 28. Volkswagen rallye Český Krumlov. Díky na našich tratích málokdy vídanému dramatickému náboji, nebude jistě na škodu připomenout si některé okamžiky této nádherné sportovní bitvy.

Již páteční úvodní část začíná pěkně zostra, a tak klasifikace v každém testu spíše připomíná náladovou tvář aprílového počasí, či přesýpací hodiny. Jen posuďte sami: RZ 1 – Hrdinka, Štolfa, Kresta, RZ 2 – Štolfa, Kresta, Hrdinka, RZ 3 – Hrdinka, Kresta, Štolfa, RZ 4 – Štolfa, Kresta, Hrdinka, RZ 5 – Kresta, Hrdinka, Trajbold, RZ 6 – Štolfa, Hrdinka, Kresta.

Zahajovací „erzeta“ končí obvyklým způsobem účinkování Vojtěcha (Peugeot) – havárie, brzy opouštějí výsledkové listiny Mr. Cimbu – RZ 2, Pech (oba Subaru) a Šín (Škoda Octavia KC) – oba na RZ 4. Když část třetí zkoušky doslova zaplavuje bouřkový lijavec, organizátoři nechávají naprosto správně s ohledem na bezpečnost účastníků absolvovat přibližně závěrečnou třetinu posádek volným tempem a započítávají jim nejhorší „ostrý“ čas. Opakovaný průjezd úsekem Soběnov – Sv. Jan nad Malší chystá první příděl potíží Trinerovi, který svůj Nissan přivádí do cíle po defektu pneumatiky a následných hodinách asi s minutovým zpožděním. Prozatím „stříbrnému“ Štolfovi nechytá na startu motor, jeho časové konto je náhle o stodvacet sekund bohatší a šance dopracovat po delší době „dvoukolku“ k vavřínovým věncům opět v nenávratnu. Vyrovnanost soupeření podtrhuje večerní klasifikace etapy – vedoucího Krestu a druhého Hrdinku dělí necelé dvě sekundy ! !

Sobotní ranní budíček sedmou minivložkou (navzdory délce nadmíru atraktivní) přeje znovu Krestovi. Hrdinka chvilku ztrácí na návsi v Mojném, kde zůstává stát napříč i Gargulák (Mitsubishi Lancer Evo). Pak ale nadcházejí chvíle pilota strakaté Imprezy, jenž pro sebe získává tři další zkoušky a jde opět na špici. Vracečka u Vltavy pod Zátoní (RZ 9) je svědkem už bůhví kolikáté „piruety“ Trinera, jako důsledek seřízení ignorujícího brzdového systému.

Téměř pětadvacet kilometrů Malontů přináší frontální útok Kresty, který již vedoucí pozici nepouští z rukou. Fantastický výkon zde ze sebe vydává Křeček a zaujímá úctyhodnou bronzovou příčku. Ještě jedno anulování „potkává“ po „kotrmelci“ Escorta Trajboldových „neš?astnou“ třináctou „erzetu“ – pouhé čtyři vozy z ní odjíždějí se změřeným časem.

Je dobojováno. Krestu zdobí historicky první absolutní vítězství v rallye, Octavii WRC druhé . . . Připomeňme, že zcela poprvé s Octavií WRC zvítězil vloni při Bohemii Emil Triner.